Cercar en aquest blog

Prova en aquesta posició. Es nota una vibració en aquet lloc, a mès, s'ha de donar una mica mès d'inclinació del devant perquè pugui agafar las alas o part d'ellas. Anirem provan.

Més informació

Amb la tecnologia de Blogger

Imatges del tema creades per Radius Images

saroga

Accedeix al perfil

Arxiu

de maig 20182
de febrer 20182
de novembre 20171
d’agost 20173
de març 20161
de novembre 20151
de desembre 20141
de setembre 20142
de juliol 20141
de maig 20141

d’abril 20141
de març 20142
de desembre 20131
de setembre 20131
de juny 20131
de maig 20133
de gener 20131
de desembre 20121
de novembre 20121
de setembre 20121
d’agost 20121
de juliol 20121
de juny 20121
de maig 20121
d’abril 20121
de març 20125
de febrer 20123
de gener 20124
de desembre 20112
de novembre 20113
d’octubre 20115
de setembre 20114
d’agost 20114
de juliol 20113
de juny 20114
de maig 20112
d’abril 20111
de març 20117
de febrer 20115
de gener 20113
de desembre 20107
de novembre 20102
d’octubre 20102
de setembre 20108
d’agost 20104
de juliol 20102
de juny 20107
de maig 20102
d’abril 20103
de març 20102
de febrer 20101
de gener 20105
de desembre 20096
de novembre 20095
d’octubre 200911
de setembre 20095
d’agost 20091
de juliol 20096
de juny 20095
de maig 20092
d’abril 20096
de març 20098
de febrer 20092
de gener 20095
de desembre 20088

Mostra'n més Mostra'n menys

Etiquetes

avions
Big-Lift
Bipe
blog
BOBCAT-52
boxes
Cessna 188 Wagon
extra 300-L
Fairchild
fotos

GRAVIT
Heli F-39
helicopters
marathon
motors
Piper Cub
Skyline
SUKHOI-29
super stearman
técnicas
TEXAN
UFO
ULTIMATE
varios
videos
YAK-54
ZLIN

Mostra'n més Mostra'n menys